随着蔚来三季度报告出炉，蔚来、理想、小鹏、零跑、极氪以及包括在小米集团中的小米汽车，六家造车新势力的三季度的运营情况均可以从财报中窥见一二。
各家三季度财报表现
从各家三季度报告来看，除了早已上岸的理想汽车外，其余造车新势力均处于亏损状态，甚至蔚来亏损还比同期进一步扩大，各家车企烧钱仍在继续。
具体来看：
- 理想汽车：营收429亿元，净利润28亿元，是造车新势力中唯一实现盈利的
- 蔚来：净亏损50.6亿元，亏损同比扩大11%，研发投入高，销售、行政费用增加
- 小鹏汽车：亏损18.1亿元，亏损环比、同比均大幅收窄
- 零跑汽车：亏损6.9亿元，亏损额同比收窄30.3%
- 极氪：净亏损11.39亿元，亏损同比、环比收窄
- 小米汽车：虧損15億元，亏损环比收窄
值得关注的是，几家造车新势力三季度的毛利率均有所提升。
- 蔚来：毛利率提升至10.7%
- 零跑汽车：毛利率为8.1%
- 小鹏汽车：毛利率达到15.3%
- 小米汽车：毛利率从上季度的15.4%提升到了17.1%
未来展望：信心满满，盈利在望
尽管目前仍处于亏损当中，但鉴于年内销量普遍增长以及毛利率的改善，造车新势力们对未来都信心满满。
从交付量来看，蔚来和小鹏双双给出了最高季度交付指引：
- 蔚来：四季度交付7.2万台至7.5万台
- 小鹏：第四季度交付8.7万至9.1万辆
在盈利方面，小鹏汽车预计将在2025年晚些时候实现盈亏平衡，零跑汽车则表示盈利进程会提前。
结语
造车新势力三季度财报显示，虽然大部分车企仍处于亏损状态，但随着毛利率的提升和销量的增长，这些车企对未来都充满了信心。未来，造车新势力的竞争将更加激烈，谁能率先实现盈利，或将成为决胜的关键。
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