10月30日，巴林主权财富基金Mumtalakat宣布，与阿布扎比投资公司CYVNHoldings LLC达成非约束性协议，探索潜在的合作伙伴关系，以加速迈凯伦下一步的快速发展。
声明称，此次合作不仅将使CYVN获得迈凯伦集团的非控股股权，还能完全拥有迈凯伦的汽车业务。CYVN的投资将带来更多资本、先进的工程专业知识和技术，特别是在电动汽车(EV)领域助力迈凯伦的发展。
Mumtalakat表示，此次合作将以迈凯伦在精英赛车运动中的卓越成绩为基调，迈凯伦将利用CYVN团队的跨行业经验，拓展其全球高性能汽车系列，并在全球30个地区建立超过110家经销商网络。
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CYVN成立于2021年，是一家专注于未来出行的阿布扎比政府所有的成长型。自2007年收购迈凯伦30%的股份以来，Mumtalakat一直是迈凯伦的投资者。今年4月，通过资本重组的方式，Mumtalakat全资拥有这家拥有数十年历史的超豪华品牌，其中包括汽车业务部门和赛车车队。
如今，迈凯伦正在努力转型之中。2022年，前法拉利首席技术官迈克尔·莱特（Michael Letiers）接任迈凯伦汽车首席执行官，他曾直言不讳地谈到了迈凯伦的困境，并指出该公司在他上任之前拥有不成熟的产品。
莱特上任后，迈凯伦推出了混合动力的Artura跑车、750S超级跑车和W1超级跑车。2019年，迈凯伦在全球销售了5000辆汽车，预计这一数字今年为3500辆。
与其他超豪华品牌在电动化领域的摇摆不同，迈凯伦在莱特的带领下对电动化展现出了积极的兴趣，曾透露将推出一款前轮驱动跑车，甚至一款电动SUV。在电动超豪华领域进行布局，也许是中东土豪买下迈凯伦的初心。
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