座舱革命 智能车评测第四季 (智能座舱操作系统)

[一、硬件水平]

1. 芯片 & 内存

在硬件方面，6 台车选择了旗舰级的高通骁龙 8295 芯片，其中理想 L9 和小鹏 P7+ 使用的是能力更强的 8295P 芯片。比亚迪的腾势 Z9GT 升级为比亚迪和联发科联合打造的 4nm 制程 BYD9000 芯片。华为系的 3 台车搭载华为自研芯片。蔚来 ES8 仅有 64G 内存，略显落后。

2. 屏幕

综合尺寸和 PPI，屏幕大致分为几个档位：小米 SU7 断档理想 L9 和蔚来 ET5 也提供丰富的个性化选项。岚图 FREE 个性化功能相对简单。

5. 安全辅助驾驶

理想 L9 和蔚来 ET5 安全辅助驾驶功能最强，配备激光雷达等高级传感器，支持 L2 级辅助驾驶。小米 SU7、岚图 FREE 和华为系 3 台车安全辅助驾驶功能也较为完善。

[三、总结]

通过对 10 台代表各品牌最强智能化水平的车型智能座舱的评测，我们可以看到智能座舱已经成为汽车的重要组成部分。各品牌在智能座舱方面表现各有千秋，小米 SU7、理想 L9、华为系 3 台车和蔚来 ET5 在硬件水平、功能体验和综合表现方面表现突出。随着智能化技术的发展，智能座舱将为用户带来更加智能、便捷和安全的出行体验。