百度出面解决 车主呼吁吉利 车机故障不断 极越烂尾危机 配件断供 (百度应该如何处理)

事件背景

极越汽车闪崩事件后，吉利与百度联合承诺兜底，但极越车主仍然面临车辆维修、零配件供应及车载系统稳定性等问题。

车主不满升级

1月5日，一封极越车主发布的公开信显示，自2024年12月12日起，全国极越车主在车辆维修、零配件供应及车载系统稳定性上面临严重困扰，已对行车安全和车主权益构成实质性损害。

车主们反映，目前众多极越授权维修中心的关键零配件库存告急，致使车辆维修停滞；部分车主车辆停放多日无法修复，严重影响日常出行。还有车主反映，车辆车载系统崩溃、导航失灵、电池管理异常、ASD智驾系统出现严重画龙及幽灵刹车急降速等软件问题。

为此，极越车主在公开信中要求吉利、百度、集度协调，立即恢复极越售后体系；全力修复软件bug；三方成立专项工作组，定期与车主代表沟通，构建长效沟通机制。

吉利百度回应

针对车主的维权诉求，吉利方面表示，计划于下周组建约30人的首批售后团队，并承诺于2025年1月10日反馈具体进展情况。同时，吉利方面表示，具体细节需待团队组建完成后进一步明确，并要求车主耐心等待至1月10日。

百度方面暂时尚无回应。

专家观点

中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，吉利与百度作为大股东，应负起责任，为保障消费者利益给出有效解决方案。如果不妥善处理，也会影响企业自身的品牌形象。

后续进展

据悉，部分极越车主与吉利方面已再次进行沟通。吉利方面表示，会组建售后团队，并于1月10日前发布公告，说明其目前能够处理的相关事项。

极越汽车的部分维修服务已由吉利旗下领克售后服务中心接手。极越App上发布的消息显示，目前车主可通过领克售后热线咨询服务，线下的领克售后服务中心可进行基础钣金喷漆等在内的维修。

吉利控股集团高级副总裁杨学良也发文表示，吉利会以负责任的态度采取切实行动，将极越的正常使用和售后服务做好。

目前，极越风波仍未平息，车主们的维权行动还在继续。吉利与百度作为大股东，如何妥善解决问题，保障车主权益，值得关注。