摘要： 商务部积极谋划明年接续汽车以旧换新政策，稳定市场预期。截至目前，全国汽车报废更新和置换更新申请量均突破200万份，累计超过400万份，日均补贴申请量持续高位。全国报废汽车回收量同比增长50%，其中9月和10月同比增速翻倍。
政策提前谋划，稳定市场预期
11月21日，商务部消费促进司二级调研员宋英杰在2024汽车金融产业峰会上透露，商务部正在提前谋划明年汽车以旧换新的接续政策，稳定市场预期。
宋英杰表示，以旧换新政策作为汽车消费的重要拉动措施，近年来持续发挥着积极作用。当前，汽车消费复苏向好，但仍面临诸多挑战，需要持续加大政策支持力度。
申请量突破200万份，日均补贴申请量高位运行
据宋英杰透露，截至目前，全国汽车报废更新的申请量和全国汽车置换更新的申请量均突破200万份，累计超400万份，日均补贴申请量持续保持在高位。
其中，报废更新申请量占比约为60%，置换更新申请量占比约为40%。从省份来看，河南、河北、山东、四川等省份申请量较多。
报废汽车回收量同比增长50%，增速翻倍
受以旧换新政策拉动，全国报废汽车回收量稳步增长。1~10月，全国报废汽车回收量同比增长50%。其中，9月和10月，全国报废汽车回收量同比增速均翻倍。
宋英杰认为，这充分表明以旧换新政策有效拉动了汽车消费，同时也促进了汽车更新换代，提高了汽车保有量水平，保障了道路交通安全。
展望未来，持续激发汽车消费活力
对于未来，宋英杰表示，商务部将继续会同相关部门，加强政策衔接，细化配套措施，进一步激发汽车消费活力。
一是加强汽车消费引导，推广绿色智能汽车消费。二是继续加大对汽车以旧换新政策的支持力度，研究完善相关政策措施。三是促进汽车流通领域健康发展，加快构建统一开放的汽车流通市场。
通过一系列政策措施的实施，商务部将不断释放汽车消费潜力，提振汽车产业发展信心，为稳定经济增长和促进消费升级作出积极贡献。
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