背景
近期,吉利汽车动作频频,旗下多个子品牌发生重组整合,引发业内关注。这包括雷达汽车并入吉利汽车集团、几何汽车整合入吉利银河系列,以及极氪和领克股权结构优化等。
极氪和领克股权结构优化
11月14日,吉利宣布对旗下两大品牌极氪和领克进行股权结构优化,进一步推动战略协同。吉利控股将向吉利汽车转让其所持有的11.3%的极氪股份,对价约人民币58亿元,吉利汽车对极氪的持股比例将增至62.8%。同时,吉利汽车将以36亿元的价格将领克20%的股权出售给极氪,沃尔沃也将将其持有的30%领克股份出售给极氪,交易对价为54亿元。极氪还将以3.67亿元的价格,认购领克新增注册资本,得到1%股份。交易完成后,极氪将持有领克51%股份,领克剩下的49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。
大整合的意义
业内人士普遍认为这是极氪和领克的一次大整合,有望消除品牌定位模糊和产品重叠的问题,减少关联交易、消除同业竞争,推动内部资源深度整合和高效融合。极氪副总裁林金文甚至用历史性时刻来形容两个品牌的这场整合。
极氪和领克的定位
极氪和领克都是吉利旗下的新能源汽车品牌,但在市场上定位不同。极氪成立时间较短,定位全球豪华科技品牌,以豪华、极致、科技品牌调性,主打中大车,针对高端豪华市场。领克成立时间较早,定位全球新能源中高端品牌,以潮流、运动、个性品牌调性,主打中小车型,针对中高端市场。
整合后的影响
领克和极氪合并后,将形成更强的市场竞争力。领克拥有深厚的沃尔沃基因,在安全性和运动性方面具有优势,而极氪在智能化和科技化方面有突出表现。两者的合并将优势互补,打造更全面的新能源汽车产品阵容。
资本市场的反应
李书福的大动作暂未引起资本市场明显反应。在官宣大整合后的第二天,吉利汽车股价小幅下跌,但整体上看,吉利汽车股价在年内表现出色,上涨幅度接近60%。
总结
吉利子品牌大整合是李书福最新的战略布局,旨在优化资源配置,增强品牌竞争力。极氪和领克合并后,将形成更强的市场影响力,推动吉利汽车在新能源汽车市场的发展。
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