
近日,巴林主权财富基金 Mumtalakat 宣布,与阿布扎比投资公司 CYVN Holdings LLC 达成非约束性协议,探索潜在的合作伙伴关系,以加速迈凯伦下一步的快速发展。
声明称,此次合作不仅将使 CYVN 获得迈凯伦集团的非控股股权,还能完全拥有迈凯伦的汽车业务。CYVN 的投资将带来更多资本、先进的工程专业知识和技术,特别是在电动汽车 (EV) 领域助力迈凯伦的发展。
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根据 CYVN 网站介绍,该公司成立于 2021 年,是一家专注于未来出行的阿布扎比政府所有的成长型股权投资机构。

在抽丝剥茧了 CYVN 的所有权结构后,阿布扎比酋4 月,通过资本重组的方式,Mumtalakat 全资拥有这家拥有数十年历史的超豪华品牌,其中包括汽车业务部门和赛车车队。
迈凯伦的电动化转型
如今,迈凯伦正在努力转型之中。2022 年,前法拉利首席技术官迈克尔·莱特(Michael Leiters)接任迈凯伦汽车首席执行官,他曾直言不讳地谈到了迈凯伦的困境,并指出该公司在他上任之前拥有不成熟的产品。
莱特上任后,迈凯伦推出了混合动力的 Artura 跑车、750S 超级跑车和 W1 超级跑车。2019 年,迈凯伦在全球销售了 5000 辆汽车,预计这一数字今年为 3500 辆。

与其他超豪华品牌在电动化领域的摇摆不同,迈凯伦在莱特的带领下对电动化展现出了积极的兴趣,曾透露将推出一款前轮驱动跑车,甚至一款电动 SUV。在电动超豪华领域进行布局,也许是中东土豪买下迈凯伦的初心。
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