财务表现
小米三季度实现营业收入925.1亿元,同比增长30.5%;经调整净利润为63亿元,同比增长4.4%。
业务发展
- 小米手机×AIoT分部:营业收入828亿元,同比增长16.8%,毛利率为20.8%。全球智能手机出货量4310万台,同比增长3.1%。
- 小米智能电动汽车:营收97亿元,经调整净亏损15亿元,毛利率为17.1%。SU7系列季度交付量为39790辆,截至2024年9月30日已交付新车67157辆。
小米手机×AIoT分部
卢伟冰表示,小米不追求多生孩子打架,而是专注于单款产品的极致投入。小米在任何品类的产品数量都只有友商的1/4~1/5,但单款产品的效率和投入远高于他们。
小米智能电动汽车
小米汽车还处于亏损状态。三季度单车亏损约3.77万元,毛利率为17.1%。亏损是汽车行业的普遍现象,华为、赛力斯等企业也曾面临亏损。
卢伟冰坦言,小米在自动驾驶方面投入较大,目前所有投入都摊分在SU7系列上。随着销量爬坡和成本优化,小米汽车的经营状况将有所改善。
小米已刷新纽北赛道四门车圈速纪录,SU7 Ultra预售10分钟突破3680台。小米还在并行开发多个产品,包括纯电SUV MX11。
交付能力
小米已在中国大陆地区开业127家汽车销售门店。卢伟冰表示,小米将加大马力提升交付能力,10月份单月交付量突破2万辆,11月也将再次突破2万辆。全年交付目标从12万辆调整至13万辆。
结论
小米第三季度业绩稳健增长,小米手机×AIoT分部表现亮眼。小米智能电动汽车处于投入期,未来随着交付能力提升和产品线扩张,经营状况有望改善。
数据汇总
财务数据
项目 | 第三季度 | 同比增长 |
---|---|---|
营业收入 | 925.1亿元 | 30.5% |
经调整净利润 | 63亿元 | 4.4% |
业务数据
项目 | 第三季度 | 同比增长 |
---|---|---|
小米手机出货量 | 4310万台 | 3.1% |
小米汽车交付量 | 39790辆 |
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