小米第三季度业绩
北京时间 11 月 18 日，小米发布了今年第三季度财报。财报显示，小米三季度公司实现营业收入 925.1 亿元，创下历史新高，同比增长 30.5%；公司经调整净利润为人民币 63 亿元，同比增长 4.4%。
分业务来看：
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小米手机×AIoT 分部：三季度实现营业收入 828 亿元，同比增长 16.8%，毛利率为 20.8%。其中，小米全球智能手机出货量达到 4310 万台，同比增长 3.1%。
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小米智能电动汽车等创新业务：营收 97 亿元，经调整净亏损 15 亿元，毛利率为 17.1%。小米 SUV7 系列季度交付量为 39790 辆，截至 2024 年 9 月 30 日，小米已交付 67157 辆新车。
小米汽车业务
亏损扩大
作为雷军带队、小米重金投入的新业务，小米汽车业务无疑是本次财报最关注的重点之一。三季度，小米汽车还处于亏损状态。以三季度交付 39790 辆、亏损 15 亿元的数据来看，小米汽车单车亏损大概是 3.77 万元。
与上季度相比，小米单车亏损的金额已经降低。二季度，小米累计交付新车 27307 辆，智能电动汽车等创新业务净亏损 18 亿元，这意味着小米汽车上季度单车亏损为 6.59 万元。
边际成本高
小米总裁卢伟冰在财报电话会上谈到小米 SUV7 的成功时强调，小米不认为多生孩子好打架，小米认为把一款产品做好、做爆才是关键。
卢伟冰表示，目前小米汽车还处于大的投入期。随着规模的提升、成本优化以及工厂满产等，都会对汽车业务的经营有所改善。
小米汽车交付能力提升
随着销量爬坡、交付能力的改善，小米汽车亏损情况好转的同时，毛利率也有改善。二季度，小米汽车汽车毛利率为 15.4%，而三季度为 17.1%。
目前，小米正加大马力提升交付能力。卢伟冰表示，在完成 10 万台整体的交付目标之后，小米在 10 月份单月的交付破了 2 万，11 月份也会再次破 2 万，所以小米已经把全年的交付目标从原来的 12 万台调整到了 13 万台。
小米汽车销售服务网络拓展
截至今年 9 月 30 日，小米已在中国大陆地区 38 个城市开业 127 家汽车销售门店。
卢伟冰强调，小米汽车今天所构建的销售服务体系，在很多方面已经远远超越了
其他友商。小米汽车首先从直营做起，做自营门店，保障小米汽车在全国所有门店的体验和服务一致性。
随着小米汽车业务
的发展，其经营状况也有望得到进一步改善。
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