受自主品牌新能源车型冲击，今年汽车市场价格战愈演愈烈。面对中国汽车品牌的“开卷价格”，一向高冷的豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪等也不得不加入其中，部分车型降价甚至腰斩。作为二线豪华品牌的林肯却宁愿牺牲市场份额也要保住品牌根基，坚守价格。坚持了一年多后，林肯似乎也有些扛不住了，日前传出林肯将被并入福特中国的消息。
保住价格，没保住销量
2024年的价格战对于豪华品牌，特别是燃油豪华品牌来说，有一种难以招架的无力感。以价国产车型林肯Z之后，林肯这两年并未推出全新车型，只是对旗下冒险家、航海家、飞行家等产品进行了年款迭代。在电动化方面，虽然冒险家、飞行家和林肯Z皆有混动车型，但声量都不大。
福特此前对林肯品牌做出转型规划，林肯汽车将于2026年前推出5款纯电SUV。但对于林肯中国来说，如何加快转型，推出符合中国市场需求的产品，才是当务之急。
传林肯将并入福特中国
针对林肯将被并入福特中国的传闻，林肯中国近日回应表示，明年（2
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