一、预热大半年,首度预售订单3.1万辆
在竞争激烈的国内汽车市场,iCAR品牌第二款车型预热大半年,投入了大量精力进行宣传。特别是在广州车展上,该车首度开启预售,凭借11至15万元的味。加上价格和配置因素,导致大量消费者退订。
- 发布会内容匮乏:发布会更像一场填充内容的消耗战,反而让人失去了期待。
- 与消费者沟通不畅: 退单原因主要围绕价格和配置,售后人员几乎一路忙到脚不沾地,接到的几乎都是消费者要求退订的电话。
- 社交媒体上负面情绪甚嚣上:消费者们对此车的失望情绪甚嚣上,戏称其为“年轻人的韭菜盒子”。
四、iCAR快速调整用户权益,试图挽回信心
面对大量退订,iCAR迅速调整了新车的用户权益,试图挽回市场信心。
- 每位小订用户赠送福利:可获得5万积分的行李架和车衣等福利,总计可获积分达到10万。
- 可选择零元换购科技舒适包:用户还可自由兑换商城精品。
- 大定全退:对于因交付不到位而影响到国补政策的顾客,iCAR承诺大定全退。
五、iCAR总经理回应质疑,仍待后续观察
对于科技舒适套装包的质疑,iCAR总经理章红玉回应称,很多用户在实际开车过程中很多功能是不会使用的。
但网友似乎并不接受,有网友称:“我可以不用,但是你不能没有。”
对于iCAR V23后续是否会进一步调整配置和权益,截至发稿前,iCAR品牌方面尚未给出回复。
六、黑马失蹄,iCAR急需重拾消费者信任
iCAR锚定年轻人群体,主打纯电动产品。首款车型iCAR 03月销量稳定在4000辆到5000辆之间。
iCAR V23作为第二款车型备受关注,一度被认为是车市的一匹黑马。但上市后的大规模退订,让其陷入危机。
iCAR急需重拾消费者信任,调整策略,才能扭转颓势。
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