随着各大汽车品牌频繁推出新车型，成功上市对每一款新车而言无疑是至关重要的。品牌旗下第二款车型预热大半年，iCAR投入了大量精力进行宣传，特别是在11月的广州车展上，该车首度开启预售，并凭借11至15万元的诱人定价，获得了超3.1万辆的订单。市场曾一度给予了其爆款的美誉，但事情的发展却与预期大相径庭。在12月16日正式上市，但刚一上市，就接连引发退订潮让人瞠目结舌，背后的原因又是什么呢？
原因分析：价格和配置不合理
10.98万—16.98万元。目前，iCAR 03的月销量稳定在4000辆到5000辆之间，在紧凑级纯电SUV市场中可圈可点。4月的北京车展上，V23作为iCAR汽车的第二款车型首发亮相，定位年轻人的第一台方盒子。V23自亮相以来，因为复古的独特设计受到很多年轻消费者的关注。在11月的广州车展上，V23宣布开启预售，预售价为11万元到15万元，8小时内订单量突破3.1万辆，一度被认为是车市的一匹黑马。
iCAR V23在12月16日正式上市后，由于大量预订用户对新车的价格和配置不满，引发了大规模退订。价格方面，iCAR V23预售时的价格为11万—15万元，当时宣布只有401两驱和501四驱两个版本，最终这两个版本的价格分别为10.98万元和13.98万元，且不含科技选装包。如此算来，V23 401两驱版的真实售价为11.98万元，比预售价高出了近1万元。这一违背预期的定价策略，让许多消费者感到不满。配置方面，iCAR V23的科技舒适包售价1万元，包含ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车辅助等功能。这些功能对于年轻人来说是非常有吸引力的，但高昂的选装价格却让很多消费者望而却步。
iCAR V23上市失利，暴露了其在产品定位、定价策略、配置组合等方面的不足。想要重拾消费者信心，iCAR需要认真反思问题所在，做出切实的改进措施。
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