吉利新能源车占比超四成 比亚迪增速领先 2024车市收官成绩单 特斯拉年销首次下滑

随着各家厂商相继公布成绩，2024年度车企排名也随之产生：比亚迪汽车、上汽集团以及中国一汽夺得2024年销量前三甲。

比亚迪登顶

比亚迪汽车一年一步台阶，2024年跃升400万辆俱乐部。全年销售42汽的销量仍稳在300万辆以上，但较上年减少了约24万辆。其全年实现整车销量320万辆，营业收入超5500亿元，年销目标达成率为92.2%。

自主品牌强势崛起

2024年，自主车企及自主品牌们，共同铸造着创新高的集体回忆。除了比亚迪外，吉利集团的新能源车渗透率攀升最快，达40.8%。

在九家汽车集团中，仅比亚迪、奇瑞和吉利达成年度销量目标。其中长安、奇瑞、东风、吉利、广汽等自主车企全年销量均在200万辆以上。

新能源品牌异军突起

2024年，包括理想、鸿蒙智行、零跑、蔚来、小鹏等20家新能源品牌的整体销量均创新高。

理想、鸿蒙智行、零跑、小米等新能源品牌也顺利完赛，超额完成的零跑表现较好，年度销量达成率为117.5%。极氪和蔚来也接近达成，达成率均在96%以上。

车企立下2025年销量目标

不少集团和新能源品牌在公布交付情况的同时也随即立下了新一年的销量Flag：奇瑞挑战销量增速再上新台阶；吉利力冲新能源车占比过半；长安冲击300万辆；东风意欲重回300万辆。

与此同时，新能源品牌中，特斯拉也将挑战销量增长20%-30%，理想冲击70万辆，包括鸿蒙智行、零跑、深蓝、蔚来、小米、岚图、阿维塔等在内，均宣布2025年挑战销量翻番的新业绩。

结语

自主车企及自主品牌强势崛起夺冠的喜悦溢于言表，比亚迪在海报中大方的向外界宣告自己就是中国的冠军、世界的冠军。2024年，比亚迪全年销售427.2万台，而且其销量增速和年销达成率也是众多汽车集团中最高的，同比增长41.3%，达标率为117.9%。

随着新能源汽车市场的持续火爆，预计未来几年自主车企和自主品牌将继续保持强劲的发展势头，进一步巩固在国内和全球汽车市场的地位。

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