引言
2025年元旦,长城汽车董事长魏建军在央视新闻的公开露脸引发关注。在新年致辞中,魏建军一如既往地呼吁汽车产业稳健发展,在奔跑中调整好呼吸。长城汽车在新能源领域的表現卻引起业界质疑,其是否会成为下一家被淘汰的传统车企受到关注。
新能源汽车销售表现平平
过去一年,长城汽车实现,技术落后
同花顺iFinD数据显示,2010-2024年前三季度,长城汽车的研发费用总额为674.47亿元,其中在新能源领域的研发投入占比近15%,大概为100亿元。这一投入相较于其他新能源头部企业明显不足。同时,长城汽车一直专注于混动技术,在纯电动和氢能领域研发投入较少,导致其在新能源技术方面落后于竞争对手。
战略摇摆不定
长城汽车在2009年就设立了新能源汽车特別小组,但其后续的言行却总是给人一种举棋不定感觉。魏建军曾多次公开表示,长城汽车不会放弃燃油车,要做好燃油车和新能源汽车的“两条腿走路”。这一战略摇摆不定,导致长城汽车在新能源领域错失了先机。
总结
随着新能源汽车行业的竞争日益激烈,长城汽车在新能源领域掉队的局面已经相当明显。研发投入不足、技术落后、战略摇摆不定,这些因素共同导致了长城汽车在新能源赛道上的落后。如果长城汽车继续保持目前的战略和发展路径,那么其被淘汰出局的风险将越来越大。
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