span 暴涨超1100亿！上汽集团 反击 size style=color font 20px span red (span 暴涨超1100亿！上汽集团 反击 size style=color font 20px span red)

过去一年对于上汽集团来说是困难的。据销量数据显示，2024年前11个月，上汽集团销量已经被比亚迪超越。

比亚迪反超，市场格局变动

数据显示，前11个月，比亚迪累计销量高达375.73万辆，同比上升40%；而上汽集团累计销量则为353万辆，同比下降19.48%。两者销量差距达到22.73万辆。比亚迪的反超释放了一个重要的信号，这意味着合资车长期霸占中国汽车市场的局面正在发生改变。

统计显示，上汽旗下的上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱这三驾马车，2023年分别实现销量121.50万辆、100.10万辆、140.31万辆，合计361.9万辆。2018年这一数字是610.67万辆，五年时间其销量下滑超过四成。

进入2024年，在自主品牌的冲击之下，上汽集团的处境更为艰难。数据显示，上汽大众前11个月的累计销量为101.8万辆，同比下滑5.06%；上汽通用前11个月的累计销售汽车37.09万辆，同比下滑58.61%；上汽通用五菱累计销售汽车116.05万辆，同比下降3.4%。

降价促销与利润侵蚀

为了挽回销量，上汽集团采取了一系列措施，其中包括价格战。今年以来，上汽集团推出了一口价的降价促销活动，大幅降价挽救销量。为了推动销量回升，上汽集团旗下13个整车品牌的百余款车型在11月都开启了优惠促销，优惠幅度可达五至八折。

大幅的降价之下，也侵蚀了上汽集团的利润。据财报显示，截至今年三季度，上汽集团实现营收4306亿元，同比下滑17.74%；实现净利润69.07亿元，同比下滑39.45%；实现扣非净利润10.5亿元，同比下滑88.92%。

销量回升与反击迹象

好在，在各种促销之下，11月上汽集团的销量有所回升。以销量前三的品牌为例，上汽通用五菱11月新车销售18万辆，同比增长12.5%；上汽大众11月新车销售13.25万辆，同比增长10.41%。

对于上汽集团而言，2024年确实是艰难的一年。在竞争激烈的市场环境下，上汽集团的各项数据都有所下滑。不过，随着11月销量的回升，上汽集团的压力开始逐步缓解，并且已有了反击的迹象。

结语

股价走势往往能提前反映企业的经营状况，从这一角度来看，度过了艰难的2024年后，上汽集团或将在2025年迎来巨变。