国美车市横空出世，电商大佬进军汽车行业
不知有多少4S店又发出新的哀嚎——曾经的电器流通大王国美，开始进军汽车流通业，必将抢走4S店一部分客源，让本就经营困难的他们雪上加霜。
2024年12月28日，55岁、久未现身于公众视野的国美集团创始人黄光裕，带着新的野心，登上国美车市战略发布会暨生态合作伙伴大会的讲台并发言。
此前，位于北京市北三环东路辅路的国美电器西坝河店经过闭店、装修，摇身一变成为国美车市智能汽车体验馆，开启招商。这家成立于2003年的老店，承载着国美电器辉煌的过去，年销售额曾高达5.3亿元，是国美电器的标杆门店之一。
现在，作为首家国美车市智能汽车体验馆，这里未来将集合30多家新能源汽车品牌，为消费者提供从选车、试驾，到购车、售后等一站式购车消费体验，类似一个新能源汽车大卖场。
辉煌21载，从电器商城到智能汽车体验馆
从辉煌21载的电器商城，到如今的智能汽车体验馆，国美车市的诞生，既是黄光裕上一段传奇的结束，也是他一场新冒险的开始。
面对媒体关于国美进军汽车零售盈利预期的犀利提问，黄光裕回应说：“单区域正常应该在18个月左右盈利，如果不能，要么是做的事情太差，要么是模式不对。”
他上一次提及18个月这个时间段，要追溯到差不多4年前的2021年年初。彼时，他刚重掌国美大权，在国美控股集团高管会上放言：“我将全力以赴，力争用未来18个月的时间，重新恢复国美原有的市场地位。”
沉浮人生，从巅峰跌落谷底再重返江湖
上世纪80年代，尚未成年的黄光裕与哥哥黄俊钦从广东北上创业，在北京租下一家名为国美的服装店，一半经营服装，一半卖电器。随着电器销售日益火爆，他们干脆转型专卖电器，国美电器由此诞生。
1991年，黄光裕在《北京晚报》中缝打出广告“买电器，到国美”。此后，国美电器迅猛扩张，从北京走向全国。在经营上，国美率先推行低价策略，打破传统家电销售的高价壁垒，秉持薄利多销、服务当先的经营理念，使国美电器成为很多消费者购买家电的首选之地。
2004年，国美零售在香港上市，35岁的黄光裕以105亿元身家成为中国首富。那时，国美电器已在全国甚至海外60多个城市开出300多家门店。
他的人生于2008年从峰顶跌入谷底，当年因操纵股价，锒铛入狱，直至2020年假释出狱。在此期间，由于外部网购兴起及内部原因，国美由盛转衰。
财报数据显示，2016年时，其业绩虽起起落落，但仍盈利。自2017年起，便陷入连年亏损，并且亏损面越来越大。2021年，对于国美集团和黄光裕而言，都是一个充满希望与挑战的新起点。黄光裕再次披挂上阵，准备带领国美集团走出困境。
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