在新能源高端MPV市场中，腾势D9是一款不可忽视的产品，它在乘坐空间、驾控感受和经济性方面都表现出色。随着智能和智驾成为当下的潮流，腾势也顺应形势推出了2025款腾势D9，对上述两方面进行了大幅升级。让我们跟随我们的镜头，一起走进今天的试驾现场吧！
外观
作为一次年型改款，2025款腾势D9的外观改动并不大。前脸造型相比老款更加精致，包括全新设计的格栅装饰和车灯边缘的古铜色描边，让整个前脸焕然一新。不过最大的改动还是头顶中央多出的激光雷达装置。
智驾
25款腾势D9配备了天神之眼智驾系统。略有遗憾的是，它没有来得及采用与华为合作的乾坤智驾系统。这套智驾系统已经能够应对90%以上的城市、高速、高架和快速路等多种路况。
这套天神之眼智驾系统的风格偏保守，显然将安全性放在了首位。在一些自主并线和转弯的过程中，它不会采用激进的方式。在一些复杂的城市路况中，也偶尔会出现需要人为接管的情况。不过，需要强调的是，现阶段的所有智驾都是辅助，而不是真正的自动驾驶，因此驾驶员仍需时刻关注路况。
内饰
2025款腾势D9的内饰造型变化也不大。不过，在座舱娱乐部分，它升级了DiLink 150交互系统，升级了副驾驶娱乐屏，并进一步支持车内10屏联动，包括中控大屏、液晶仪表、HUD、副驾驶屏、流媒体后视镜、第二排娱乐屏以及冰箱控制屏、座椅扶手屏幕等。同时，副驾驶还增加了零重力座椅功能。可以说，在座舱娱乐和舒适性方面，2025款腾势D9继续保持了领先优势。
动力
25款腾势D9全面换装了第五代DM技术，采用一台1.5T发动机和电动机的PHEV系统，电池组容量为39.938kWh。其CLTC纯电续航里程已达到200km级别。NEDC工况下，整车满油满电综合续航里程可以达到1100km（前驱版）。纯电版则全系标配800V架构，最大支持200kW的充电功率，CLTC纯电续航里程最高可达620km。
总结
2025款腾势D9在智能、智驾和续航方面进行了全面的升级。它配备了天神之眼智驾系统，在城市和高速等多种路况下表现出色。座舱娱乐和舒适性也有了进一步提升。在动力方面，全面换装的第五代DM技术提升了续航里程。2025款腾势D9是一款值得考虑的新能源高端MPV。
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