传将并入福特中国二进宫的林肯中国或取消

科技资讯 2024-12-06 22:24:47 浏览次

文 | 汽车行家综合

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林肯中国将被取消

据可靠消息，林肯中国作为销售服务公司将会取消，销售、市场、客户服务功能将并入福特中国。这样既可以加强福特中国对业务的主导作用，同时对财务、行政、人力资源等支持部门进行人员共享，优化成本。

当然，这样带来的挑战就是林肯品牌业务的自主性会受到影响，毕竟做豪华车与普通量产品牌的客户群、市场环境、市场推广方式差异很大，市场应对的及时性、灵活性、调性都至关重要。

在今年挑战的环境下，由于销量出现负增长，林肯也缩减了网络规模，授权经销商从之前的 170 家下降到现在的 110 家。

二次入华的林肯汽车，终究还是未能在中国汽车市场站稳脚跟，正面临着被淘汰出局的危机。

刚刚在 9 月份上市的林肯航海家还被曝出新车存在减配的现象，从而陷入舆论危机。

作为林肯汽车的销量担当，航海家近乎承担了林肯汽车总销量的 50%，其贡献度之大不言而喻。这样一款重量级车型，却因为新款上市，而遭到众多消费者的吐槽，进一步加剧其市场危机。

林肯汽车今年以来销量再次大幅下滑，虽然与林肯汽车新能源转型严重滞后有很大的关系，而新任总裁贾鸣镝或许也有难以推脱的责任。

在后燃油车时代，林肯汽车虽然短期内难以实现销量正增长，但供职于上汽大众二十余载，燃油车品牌运营经验丰富的贾鸣镝不仅未能帮助林肯汽车在中国市场稳住阵脚，反而进一步加速了其销量下滑。这与其制定的林肯品牌运营策略有很大的关系。

林肯中国危难重重，销量持续下滑，或被淘汰出局。销量惨淡、车型减配、总裁难辞其咎等因素交织在一起，让林肯汽车在中国市场的前景不容乐观。