理想乘势而上 吉利冲高再创佳绩 疯狂的11月车市 比亚迪圆梦全年目标 奇瑞 (乘势而上需奋进)

临近年末，各大车企使出浑身解数疯狂卖车，不断达成新成就。比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车等厂商创销量新高，比亚迪即将达成年销400万辆新成就，奇瑞在四个赛道的销量全线上涨。吉利也创下新高，三者单月销量之和已在百万辆以上，自主企业正在不断崛起。

比亚迪、奇瑞、吉利继续创新高

11月，比亚迪的销量继续保持在50万辆以上，再创单月销量纪录。1-11月已累计完成374.1万辆，超去年全年销量70多万辆，已提前完成全年销量目标，年销400万辆新成就也即将达成。

奇瑞集团也再一次创造了单月销量的历史新纪录，首次突破28万辆，同比增长32.2%，1-11月累计销量230.5万辆，同比增长38.4%。奇瑞在新能源车、燃油车、国内及出口市场均取得全面增长，全年销量目标达成率为88.7%。

同样创下单月销量新高的还有吉利集团，11月乘用车销量25万辆，同比增长27%，环比增长超10%，连续三个月销量突破20万辆，全年200万辆销量目标完成率达98.3%。

长城、上汽、长安表现稳健

长城汽车11月销售12.0息的购车政策以期达成年销目标。

腾势和iCAR也出现了环比下滑。其中，腾势交付保持万辆初头水平，尽管同/环比双降，但腾势D9预计仍能坐稳今年MPV市场冠军位置。方程豹交付刚满一年，销量从9月开始急速上升，11月交付达8521辆，同比涨1261.2%，环比涨41.4%。

临近年底，各家车企为了冲刺最后一个月，都陆续推出了金融免息政策，这有望进一步刺激销量转化。中汽协于11月14日发布消息称，中国新能源汽车首破年度1000万辆。在还有不到一个月的时间里，各家车企也必然将共同刷新2024年新能源车市的新成绩。