但汽车业务亏损15亿元 小米Q3营收创历史新高至925亿元 每售出一辆车亏损约3万 (但汽车业务亏损怎么办)

出品 | 搜狐科技
作者 | 张雅婷

2023年 11 月 18 日

小米发布 Q3 财报，营业收入创历史新高

小米于 11 月 18 日发布 2023 年第三季度财报。财报显示，小米三季度公司实现营业收入 925.1 亿元，同比增长 30.5%，创历史新高；公司经调整净利润为人民币 63 亿元，同比增长 4.4%。

手机业务稳步增长，智能电动汽车业务营收高

分业务来看，小米手机×AIoT 分部三季度实现营业收入 828 亿元，同比增长 16.8%，毛利率为 20.8%。其中，小米全球智能手机出货量达到 4310 万台，同比增长 3.1%。

小米智能电动汽车等创新业务营收 97 亿元，经调整净亏损 15 亿元，毛利率为 17.1%。小米 SU7 系列季度交付量为 39790 辆，截至 2024 年 9 月 30 日，小米已交付 67157 辆新车。

小米汽车业务亏损收窄，卢伟冰强调单款产品策略

在财报电话会上，小米集团合伙人、总裁卢伟冰谈及小米 SU7 的成功时强调，小米不认为多生孩子好打架，小米认为把一款产品做好、做爆才是关键。他表示，小米在任何一个品类的产品数量都只有友商的 1/4~1/5，但单款产品的效率远高于他们，单款产品的投入和压强远高于他们。

对于汽车业务亏损，卢伟冰表示，目前小米汽车还处于大的投入期。随着规模的提升、成本优化以及工厂满产等，都会对汽车业务的经营有所改善。

三季度小米卖一辆车亏损超 3 万

据计算，以三季度交付 39790 辆、亏损 15 亿元的数据来看，小米汽车单车亏损约为 3.77 万元。虽然与上季度的单车亏损金额 6.59 万元相比有所减少，但仍处于亏损状态。

小米汽车毛利率有所改善，卢伟冰：投入大，自动驾驶成本高

二季度，小米汽车汽车毛利率为 15.4%，而三季度为 17.1%。卢伟冰坦言，小米现在只有一款车，投入非常大，尤其是自动驾驶方面，自动驾驶有明显的边际成本效应，10 万辆车和 1000 万辆车的投入成本几乎是一样的。目前所有的投入，都要在这款车上分摊，包括工厂的投入，还有新车型的开发等等。

小米 SU7 Ultra 亮相，刷新纽北赛道记录

上个月，预售价为 81.49 万元的小米 SU7 Ultra 亮相，并将会在 2025 年 3 月正式上市。据了解，小米 SU7 Ultra 已刷新纽北赛道四门车圈速纪录，以 6 分 46 秒 874 的成绩成为纽北史上最速四门车。

雷军透露，预售预订开启 10 分钟，小米 SU7 Ultra 预售已突破 3680 台。他表示，这个成绩十分惊讶，在性能车里面，卖得非常好的宝马 MPower 去年卖了 8000 辆，特斯拉 ModelS Plaid 去年一年卖了