惊艳驾驶体验揭秘 马力刺客！搭载双最强华为电机的问界M9 (惊艳驾驶体验的句子)

问界M9：旗舰定位的动力表现如何？ 驾驶感受 问界M9的驾驶感受给人最直观的印象是动力输出平缓舒适，车身动态稳定，灵活响应，不显笨重。底盘调校偏向舒适，保留了更多的路面反馈，侧向支撑性更佳。即使急加速，车尾也能支撑住车身，不会塌陷。 加速表现 问界M9标称0-100km/h加速时间为4.3秒，实测成绩为4.5秒。0-400m加速时间为13.18秒，在双电机车型中不算快，但其0-100km/h加速时间比双电机长续航版特斯拉Model Y更短。 动力系统 问界M9搭载两台电机：前置异步电机功率160kW，后置永磁同步电机功率230kW。实测轮上马力为472Ps，官标530Ps，轮上功率达成率为89.1%，表现平平。 加速曲线陡峭，在时速约70km/h时爆发最大马力，随后大幅下降。时速70km/h和120km/h是其动力分水岭。100km/h以内超车动力充足，超过120km/h后动力明显减弱。 问题与建议 加速踏板脚感过于轻盈，踏板响应缺乏段落感，高速动力较弱，影响了从容感。建议问界M9对后段动力进行补足，让其在高速时更有底气，更符合旗舰车型定位。 总结 问界M9的驾驶感受舒适从容，动力输出平缓，底盘调校恰当。虽然高速动力较弱，但其0-100km/h加速时间较短。在两台旗舰电机加持下，问界M9的动力表现符合其舒适定位，但后期对后段动力的补足将进一步提升其旗舰地位。