造车新势力加速猛攻 2024汽车行业决胜局 传统汽车大厂稳坐钓鱼台 (造车新势力加入降价潮:小鹏降价2万元,比亚迪连续出击)

2025年1月1日，多家造车新势力（品牌）和传统汽车大厂迫不及待地公布了2024年12月及全年销量业绩，为这一年划上了一个句号。

新势力车企/品牌持续强势

在披露2024年12月销量时，汽车行业出现了一个有意思的现象：传统车企仿佛有意收敛光芒，而新p>

蔚来第二品牌乐道L60 12月终于单月交付突破1万辆，为蔚来品牌注入了新的动能。

传统车企收敛光芒

与新势力车企/品牌锋芒毕露不同，传统车企在披露2024年12月销量时仿佛有意收敛光芒，没有公布具体数字。

资本市场泼冷水

尽管新势力车企/品牌销量亮眼，但1月2日，资本市场却泼下一盆冷水，多数汽车上市公司股价遭受重创。直到1月3日开盘，部分汽车上市公司资本市场表现才有所回暖。

结语

2024年中国新能源汽车市场，新势力车企/品牌持续强势，而传统车企则有所收敛。新势力车企/品牌的快速发展，给传统车企带来了不小的压力。未来，新能源汽车市场竞争将更加激烈，新势力车企/品牌能否继续保持强势，传统车企能否奋起直追，值得期待。