时间： 2023年12月27日
来源： 红星新闻
网约车臭车问题受热议
近日，网约车臭车问题受到热议。网约车平台表示，要对司机车内环境进行奖罚分明。司机们也纷纷诉苦，称现在单量少、成本高，平台抽成也很高。
上海网约车司机选择在车上睡觉
有网友称，上海有网约车司机为了多跑单节约时间，选择在车上睡觉。据《》报道，2024年9月27日，国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部称对多个网约车平台企业进行了多次约谈，促进各平台降低了抽成比例。
他们是滴滴企业版的网约车司机，正在等候企业内加班员工下班。记者看到，不断有新的车辆到来等候。因为路上跑反而不好等单，这片是企业聚集区，下班时间比较明确。司机吴先生说，他已经等候了近一个半小时。他介绍，自己每日七点开工，晚上约十一时结束工作，中午休息。这段日子，每天的流水大约有五百元，这天他总共接了18单，平均一单十五、二十元。一个小时再怎么跑，也基本是四五十元。不开一口价（单子），没单。要么一口价，要么拼车价。吴先生称，自己已经从业四年，以前，在我的印象中，我一天只跑8到10个小时，都能跑个800（元）。
据他分析，收入下降的原因包括同类平台变多、单量变少、一口价特惠等类型单量占比增大等，十个司机抢一个单，你说怎么办？对于平台抽成的比例，记者采访当日，吴先生曾和乘客比对过账单，发现乘客支付了约70元，自己到手约50元。他通过与其他同行交流，判断平台对订单的抽成略有浮动，大多处在25%至30%范围。
记者通过滴滴打车两次比
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