去年 12 月，极越汽车遭遇突发危机，引发了社会广泛关注，尤其是员工去留及补偿问题。尽管后续这些问题得到了一定程度的解决，但事件的影响仍未完全消散。
2.0团队组建进行时
近日，一张聊天记录在网络上流传，显示极越汽车 CEO 夏一平已着手组建 2.0 团队，除法务部门外，售后、财务、人事等部门均有代表参与会议。夏一平还在会上表示，“新年快乐，有你们这么支持，我不会放弃的。”
据悉，目前已有约 500 人登记愿意返聘，初期名额可能会更多地分配给售后部门。同时，有消息称某些资金即将到位，工作小组也将在近日开始签订合同。会上还商讨了如何避免资金被冻结、是否使用监管账户等问题。
留任员工薪资待遇面临调整
一名极越员工透露，这些信息已流传数日，但他个人尚未收到任何正式通知。公司方面则发布通知称，将保留一个最小规模的维护团队，约几十人，并要求留任员工转签到另一家公司，薪资待遇需重新谈判，可能面临下调。
具体岗位需求涵盖用户服务、前端开发、应用及网站小程序维护、内容展示、智舱应用支持、用户账户管理、充电桩维护等多个领域，同时商业产品、车联网、基础技术等部门亦有招聘需求。
该员工表示，这些留任员工的主要职责将是确保极越车主车辆得到最低限度的维护，鉴于极越汽车保有量及日活用户相对较低。
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