近日，特斯拉在北美市场推出了全系车型的先租后买选项。消费者可以通过支付首付和月租费用来租赁特斯拉汽车，并在租赁期满后选择购买。其中，Model 3 和 Model Y 的月租费用为 299 美元（约人民币 2167 元），而 Model S、Model X 以及 Cybertruck 的月租费用则为 999 美元（约人民币 7242 元）。
简而言之，就是每月花 2167 元租金就能把 Model 3 开回家，之后想购车，已缴纳的租金还能计入购车款中。
汽车租赁蓬勃发展
事实上，以租代购并不是什么新鲜模式。汽车融资租赁业务在欧美等成熟市场非常普及，时至今日，欧美市场每年有超过 35% 的汽车产品通过以租代购的方式实现销售。以租代购与贷款买车的区别在于：在车辆租赁期间，车的所有权属于融资租赁公司，而消费者拥有的是车辆的使用权，在租赁期结束时消费者可选择买断、续租、退租等方式，选择买断的话，已交租金将计入购车款中。
除了特斯拉外，其他车企也曾涉足以租代购模式。2020 年，凯迪拉克推出了名为租啦计划的以租代购模式，最低月租为 1999 元。消费者缴纳保证金和租金后，无需支付其他新车购置费用即可使用新车，使用过程中只需承担油费。租约到期后，消费者可自行选择续租、退还、换租、回购等选项。
大众集团也曾为奥迪用户提供轻松购的灵活购车方案，该方案也属于以租代购模式，预付款最低可至车价的 10%，用户在期满时，可以选择购买、贷款展期和返还三种选择。丰田则在印度推出汽车租赁业务，以租赁或短期订购的形式向印度消费者提供汽车使用业务，车型包括格兰扎两厢车、雅力士轿车和fortuner 多用途车等。
除了车企外，国内一些互联网租赁平台，也推出了以租代购服务，比如支付宝里的人人租，就推出了专注汽车租赁的趣租车服务，基本涵盖了特斯拉，问界、蔚小理等主流新能源汽车。以问界 M5 增程后驱标准版为例，长租三年的价格是一天 187 元，一个月就是 5610，到期可买断也可归还，买断价是 109890 元，这样算下来，如果到期买断的话，一台问界 M5 的总价得去到 30 万左右，
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