极越闪崩创业2.0史无前例 轰鸣第37期 前员工呼吁妥善解决 媒体车主

事件始末

2024年12月11日，极越汽车CEO夏一平宣布公司进入“创业2.0阶段”，这意味着公司的解散。员工随即展开维权行动，要求解决欠薪和赔偿问题。在政府和相关部门的协调下，极越汽车于12月19日确定了N+1的员工赔偿方案，即按照员工在公司服务的年限加上一个月工资的标准进行经济补偿。

百度和吉利在政府监管下成立了共管账户，以确保员工能够拿到补偿金。百度和吉利也承诺将解决极越车主的智驾和地图导航问题，并继续保障车辆正常使用和售后服务。供应商欠款问题尚未得到明确解决方案，车主权益也未得到更加明确的保障，舆论仍在发酵中。

嘉宾观点

1. 媒体人观点：

• 这家公司从一开始就建立在不稳定的基础上。
• 媒体要尽全力批评，阻止行业再出现类似事件。

2. 汽车行业专家观点：

• 极越是一家合资公司，不可与小米这样的独资公司相提并论。
• 运营失败、公司关闭在汽车界并不少见，但极越的“闪崩”是其特例。

3. 互联网行业分析师观点：

• 极越的汽车机器人概念产品具有突破性，体现了互联网行业的未来汽车想象。
• 极越可能更多是百度造