近来，汽车圈流传一句话：中国车圈目前存在三条坚不可摧的防线，比亚迪的规模优势，华为的智能化技术，以及小米的市场推广！
比亚迪的规模优势
2024年，比亚迪以427.2万辆的成绩拔得头筹，成为新能源全球第一。这充分证明了其规模优势的说法。
华为的智能化技术
华为在智能化领域的领先地位毋庸置疑，其鸿蒙智行已成为多家车企的合作对象，推动了汽车智能化的进程。
小米的市场推广
小米汽车热度持续爆棚，销量和交付量持续超预期，股价创出历史新高。2024年小米股价暴涨121%，2025年开年又已大涨5.07%。小米在市场推广方面有着独到的见解和手段。
2024年各大车企销量成绩单
比亚迪以427.2万辆的成绩登顶全球第一，上汽以268万辆屈居第二，长安以217万辆位居第三，吉利以215万辆位居第四。
理想、鸿蒙智行、埃安、零跑、深蓝、极氪、蔚来突破20万辆；小鹏、小米销量超过10万辆；岚图、极狐、阿维塔、智己也有不同程度的增长。
特斯拉销量首次下滑
值得一提的是，特斯拉作为电动车领域的领军者，2024年销量首次出现下滑。其全年交付量为178.92万辆，第四季度交付量为49.55万辆。
全球车企市值排名巨变
在全球车企市值排名TOP10中，小米位列第三，比亚迪位列第四，这是中国车企首次进入全球车企市值前五名。
2025车圈价格战打响
在2024年车企成绩单公布的同时，2025年的车圈价格战也已打响。目前已有15个汽车品牌发布了1月的购车权益。
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