年度目标达标大揭秘 车圈新势力 (年度目标达成)

在报废补贴、以旧换新补贴等政策核心引擎的驱动下，业内对于车市年内走向普遍持乐观态度。如今，伴随着新势力11月交付成绩相继出炉，金九银十圆满收官后的年末翘尾行情初现。

交付量再创新高，多家车企表现亮眼

12月1日，造车新势力相继公布的11月交付量，多家车企交付再创新高。其中，深蓝、小鹏交付破3万辆，环比增速均接近30%。零跑销量冲上4万辆，提前完成年销25万辆的年度目标。岚图今年以来月交付七连涨，并连续三月销量破万。

月销冠军理想连续下滑，零跑崛起成变量

11月，理想汽车依旧是销冠，但其销量跌破5万，月内交付新车48740辆，同比增长18.8%，环比下滑5.25%，且这已是理想汽车连续两个月出现下滑。至于出现下滑的原因，有声音认为是金九银十后的季节性回调，但实际上，从11月涨多跌少的整体走势来看，这一解释明显站不住脚。因此更大概率是被友商抢占了份额。

显然，零跑的崛起是新势力2024年格局最大的变量。11月，零跑汽车交付再创新高，共计交付40169辆新车，首次站上4万高台。对于销量增长，零跑方面将其归功于强大的市场洞察能力充分满足了用户需求。对于那些想要拭目以待。