近年来，中国市场消失的小众汽车品牌越来越多。据不完全统计，近五年来正式退出中国市场、破产倒闭重组、停止经营汽车业务的汽车品牌多达40余家。
按照《汽车品牌销售管理实施办法》的规定，在汽车退市之后，厂家仍然要确保10年的零部件供应，车企在破产退市之前有义务对已售车辆的后续维保工作进行妥善处理。
车企渡劫，车主遭殃
但在现实中，当品牌以及经销商正处于生死边缘时，无暇顾及其他，规定和要求也就很难再约束其行为。即便是后续有集团接管售后问题，消费者遇到零部件闭车企有专门的车友互助群，里面可以买配件，自己能安装更方便，安装不了可以去路边任一维修厂更换，只需付一些工时费。
并非所有倒闭或濒临倒闭的新能源车企都摆烂。
例如，高合就在今年3月开始直播带货，并称直播卖货所得的收入将全部用于一线售后服务，保障车主的权益。
相比传统燃油车，新能源车企倒闭后还有一个弊端，就是所有依赖网络服务的功能都将失效，蓝牙钥匙、车机功能、APP都将无法使用，智能车瞬间沦为智障车。
多位威马车主表示，威马汽车的随行APP早就形同虚设了，像车机系统、手机远程操控等功能无法正常使用。曾经引以为傲的OTA也瞬间沦落成缺点，如今的新能源车企依赖OTA将售后、用户数据、维修等话语权牢牢掌握在了自己手中，而一旦暴雷，用户与车企就只能一荣俱荣，一损俱损了。
哪些品牌购买需谨慎？
华尔街日报统计过，2018年，中国有超过487家电动车制造商。2023年，小鹏汽车CEO何小鹏表示，如今还在正常运营的新势力车企，仅剩50家左右。
甚至业界人士判断：业界人士普遍认为，中国市场的主要玩家数量有限，不会超过5家。
现在选择新能源汽车，就像前几年选择楼盘一样，一不小心就可能成为烂尾车。
那么，哪些品牌的车要谨慎购买呢？
目前来看，合创、远航再加个哪吒，是最危险的。
今年10月，有哪吒汽车员工在招聘软件上发帖表示，哪吒汽车已发不出工资，欠供应商很多很多的钱，奉劝大家买哪吒车慎重。同时爆出哪吒汽车启动大规模裁员，比例或高达70%。
11月10日，哪吒汽车方面回应称，正在通过精简业务、聚焦核心、组织优化和薪酬绩效改革等措施，构建更集中高效、更敏捷的组织架构和业务体系，提升运营效率，增强核心竞争力。该公司表示，当前公司产品线齐全，销售渠道完善，产能充足，各项工作正常开展，并未发生大规模裁员。
结语
在车企倒闭潮下，车主维权困难重重。建议消费者在购买新能源汽车时，谨慎选择品牌，关注车企的财务状况和售后服务能力。同时，也要了解新能源汽车的特殊性，做好心理准备，以应对可能出现的售后问题。
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