出品｜搜狐科技作者｜张雅婷
12月31日消息，小米集团的创办人、董事长兼CEO雷军举行围炉跨年直播活动。在直播中，雷军表示要做最后一次辟谣。
辟谣小米造车成本
最近我发现很多的营销号都在夸我，把我夸成了一朵花，说雷军只花了100多亿就把车造出来了，这真的是个误解。雷军指出，小米只是在汽车研发花了130多个亿，但加上工厂建设、交付网络、工资费用等，小米造车到现在大概花了300个亿左右。
他表示，小米SU7干得不错，但是没有好到营销号里说的封神了。有很多创业者觉得10亿、20亿就能干好的话，绝对是一个大的坑。希望大家都能尊重产业规律，不要神化小米，也不要神化雷军。
小米汽车成功之道
最近，小米在年底为什么小米SU7有超预期的成功？雷军表示，其实我自己也有点懵，好长时间都在梦中一样。他认为，小米汽车成功其实就是没有技巧，就是应该坚持技术为本，坚持加大研发投入，未来5年小米至少投1000个亿在研发上。
网上老有人黑小米是组装厂，这也让我挺生气，我想邀请黑小米的人真的来看一看，仔细聊一下。小米有可能离大家的期望还是有距离，但是小米几万人的研发队伍，上千亿的研发投入，这个可是实打实的。
坚持高端化战略
5年前，小米坚持高端化战略，因为小米一直坚持性价比战略，这被很多人误会成便宜和低价。但其实性价比背后是效率至上，同等的性能价钱更好，同等的价钱性能更好。
雷军还提到，去年年底，有一次跟小鹏汽车创始人何小鹏吃饭，以前是小鹏投资者，对小鹏公司有各种各样的不满和批评，等自己干了三年，才为之前的无知感到羞愧。他表示，希望小米入场以后，能和大家一起继续推动中国的汽车产业一起成长、发展。
虽然车企之间可能有些竞争，但是也不妨碍大家都是朋友。希望中国的汽车产业能够健康有序的发展，少一点背后发黑稿、背后捅刀子，不要把精力放在那些歪门邪道的事情。
呼吁留钱给员工
最近有不少汽车企业遇到困难。雷军呼吁公司多留一点钱给员工，不要到山穷水尽的时候，才把问题跟员工、股东讲出来。创业是一件很艰难的事情，创业者、CEO还是要把困难和问题多考虑一些。
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