导语：雷克萨斯属于小众品牌，不能单从销量多少来判断，还得从审美和价值取向等消费需求来分析。从用户角度观察，这好比选择机械表和电子表，机械表可以做到经典和收藏；电子表可以做到科技时尚，不断迭代。所以，当下理性消费者对于有机械性能保证的智电汽车不仅情有独钟，还能体现情绪价值的人文关怀。雷克萨斯正逢其时，没有卷入汽车混战，还能保持定力，按自己的节奏运营，顺应了特定人群的需求，还是基于小众和客户价值的锁定，以及对于产品文化的坚持和维护。
雷克萨斯的底气何在？
今年豪车市场出现了历史上最尴尬的一年，销量普遍不景气，尤其是以BBA为代表的德系豪车大面积出现销量下滑、价格下探以及利润暴跌，出乎人们的意料，昔日风光不再，最惨的要数保时捷，即便是降价也卖不动了。在这样的背景下，雷克萨斯却成了进口车中唯一正增长的豪车品牌，独善其身，爆出冷门。
雷克萨斯方面12月27日在沪与媒体沟通会上提供的数据显示，截至今年11月，雷克萨斯销量超过16万辆，蝉联进口车销量排行榜榜首，预计今年收官销量有望突破18万辆。截至今年9月，ES车型系列累计销量达100万台，成为进口中国市场最畅销的中大型豪华行政级轿车。这两组数据表明雷克萨斯运营并没有受到外界的影响。
这意味着什么？据厂商介绍，雷克萨斯近年来销量一直平稳，在新势力、纯电豪车以及降价潮等诸多夹击下并没有受到很大的冲击，尤其在汽车转型加剧并激进的环境下，依然四平八稳，这就不能不引起人关注和思考。
雷克萨斯的客户价值
从厂家提供的客户资料来看，雷克萨斯的车主基本上由三师构成（律师、医生、教师），还有相当一部分是自由职业者，其中也有设计师等。这就值得关注。雷克萨斯拥有的客户价值相对较高。
- 他们多半属于中产阶层，有阅历者；
- 有不受干扰，对审美有判断力的人群；
- 再是，多半低调，对品质生活有要求的生活者。
雷克萨斯的低调奢华
在外界看来，雷克萨斯作为二线的豪车品牌，长期以来处于不温不火的状态，既不做大肆传播或宣传，也不热衷于跟风或造势，按照自己的节奏走。不过，以诚实的商品力，儒雅的审美、温馨的服务等叠加，反而赢得了认同，潜移默化地影响了消费者，引发共鸣。
尤其是产品的纯正（100%进口），获得了消费者很大程度的认可；独特的服务，化解了，有丰田混动之父之称的内山田曾多次在接受中国媒体采访时说过，在当今汽车工业发展的新阶段，丰田不会轻易冒进，但是对技术永远也不会放弃研究。雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌，自然也会遵循这一战略方针。所以，雷克萨斯在电动和智能方面的表现，看似保守，实则有其长远的考虑和布局。相信随着时间的推移，雷克萨斯一定会在这些领域交出一份令人满意的答卷。
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