将豪华定义在更年轻的维度 领克900 (豪华程度)

领克 900 采用都市对立美学设计语言，前脸采用贯穿式前灯组和环行前格栅，营造出强烈的视觉冲击。远近光一体式大灯搭载破晓之光日行灯，内置 400 颗 LED 灯源，提供最佳视野。车身侧面采用极致流线造型，风阻系数低至 0.291cd，超短前悬设计增加了接近角至 20°，呈现出紧凑、干练的视觉效果。车尾采用智感流光交互尾灯，兼具停车和行车娱乐功能，支持用户自定义。

领克 900 内饰采用智感悬浮云岛设计，宽阔平整的仪表台提供一体化视野。配备 30 英寸 6K 一体式天际屏、多功能方向盘和 12.66 英寸高清液晶仪表。前排座椅超宽一体式天际屏采用 32:10 黄金比例设计，可实现沉浸式 6K 清晰度和无边框多视角分屏体验。第二排座椅提供 30 英寸 6K 悬浮式娱乐屏，与前排交互实现车内空间的融合和划分。前后屏可无缝连接，进行灵活趣味的娱乐互动。座椅具有长滑轨，二排移动范围达 550mm，三排可前后调节 125mm，营造出六座同感的舒适空间。全车共 42 处储物格，后备箱容积最大可达 300L。

领克 900 基于 SPAEvo 大型电混车专属架构打造，轴距起步 3050mm，专注于打造 5m 以上的豪华大车。架构在电池布局、座舱纯平地板、电器架构和三电安全等方面实现专属开发设计。动力方面，SPAEvo 架构提供三种动力构型：2.0T电混引擎 + DHTPro + P4 电机、2.0T 电混引擎 + DHTPro + 双 P4 电机、1.5T 电混引擎 + DHTEvo + P4 电机。百公里加速可达 4 秒级，最高时速超过 200km/h。双 P4 电机扭矩控制和后轮转向（±10°）实现华尔兹原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。

领克 900 搭载 LKEEA 中央集成式数字架构，支持 Orin-x/Thor 高阶智驾和双 8295 座舱芯片。精简 ECU 数量和线束，支持更快速、灵活的功能部署。架构融合 AI 和硬件，实现智驾和智舱的自我进化。

领克 900 未来将在同级市场面对理想 L9 和问界 M9 等车型。同级别的宝马 X7、奔驰 GLS，价位相近的宝马 X5、奔驰 GLE 等豪华品牌产品，也将面临领克 900 的竞争。

作为大型旗舰 SUV，领克 900 以其出色的外观设计、豪华内饰、先进的 SPAEvo 架构和丰富的智能配置，为消费者提供了高品质的选择。随着人们对大车的需求不断增加，领克 900 有望在细分市场中占据一席之地。