蔚来ET9：感性豪华，为情绪价值而生
豪华旗舰，对标7系/S级
2023 年蔚来日上，蔚来发布了全新旗舰车型 ET9，80 万元的预售价直接对标宝马 7 系和奔驰 S 级。这款旗舰车型一经推出便吊足了胃口，其头顶香槟塔过减速带的场景更成为了
经典时刻。
一年后的 2024 蔚来日，ET9 终于迎来了正式上市交付。经过数轮
调整，产品细节已趋于成熟。此前，ET9 的外观设计和核心技术已经有不少解读，而随着内饰设计和座舱体验的公布，
用户对 ET9 的认知也变得清晰起来。
4 座布局，极致奢华
ET9 采用 4 座布局，内饰设计明显区别于此前的 ET 或 ES 系列。中控大屏采用横屏设计，贯穿前后的天空岛和行政桥将座舱构建成了四个具有环抱感的专属行政空间。环绕式的天际线设计令座舱层次更丰富，中控扶手区首创的灵犀岛触控分流了
部分高频功能操作，实现了盲操作。
首次
应用于蔚来车型的枫影真木布置于贯穿前后的行政桥，全车采用 18 平米甄选真皮打造，获得了 OEKO-Tex 国际环保纺织和皮革
协会的最高级别认证，可直接接触婴
幼儿。
私密舒适，仪式感十足
作为旗舰，ET9 兼顾了仪式感与私密性。后排全部采用
隐私玻璃，车内 7 处遮阳帘可以整体开闭或单独
控制。后排乘客开门时，大面积迎宾灯
投射至地面，200mm 的离地间隙令上车更从容。
豪华配置，提升乘坐体验
ET9 为后排乘客提供了多项豪华配置。副驾长滑轨设计为右后座贡献了额外的乘坐空间，通过一个指令即可激活滑躺尊享模式，副驾靠背向后并伸出脚托。靠背宽度达 560mm，主副驾 22
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