弯腰两年 何小鹏艰辛创业路 终得直起腰杆 米式财报出圈 (歌曲弯腰)

小鹏汽车发布了第三季度财报，标题和海报均打上了"史上最强"的字样，这与小米汽车的宣传口径如出一辙，俨然已成为"米学"的顶级学徒。

• 交付新车46533辆，环比增长54%，同比增长16%。
• 营业总收入101.0亿元，同比增长18.4%，环比增长24.5%。
• 汽车业务收入88.0亿元，同比上升12.1%，环比上升29.0%。
• 毛利率达15.3%，同比提升18个百分点，连续五个季度增长，飙升19.2个百分点。

今年上半年，小鹏汽车交付量为52028辆，仅比第三季度交付量成绩多了5495辆。自小鹏G9上市（2022年9月）以来，小鹏汽车仿佛在市场中失去了魔力，交付量一路下滑，从九千多辆降至五千多辆，起伏不定。

不过，小鹏汽车近几个月交出了不错的交付量成绩，尤其是今年第三季度的46533辆交付量，似乎是对之前质疑的无声回应。

小鹏汽车第三季度交付量上涨，部分原因归功于MONA03的上市。上市仅22天，量产下线数量超1万辆，并连续两个月交付量破万辆，其中9月份首个完整交付期