作者：胡文静
出品：搜狐汽车·汽车咖啡馆
深蓝速度再创新高，29个月实现40万辆下线
12月30日，在长安汽车数智工厂，一辆深蓝新车驶下生产线。这标志着深蓝汽车迎来又一个发展里程碑——第四十万辆整车正式下线。作为长安汽车2022年4月发布的新能源品牌，深蓝汽车实现从0到40万的跨越，仅用了29个月的时间，刷新了同级市场最快整车下线纪录。
深蓝汽车总裁邓承浩在活动现场表示：“2023年是难忘的一年，也基本达成了我们的既定目标。”
2024年交付量超24万辆，2025年起飞百万
邓承浩透露，截至目前，深蓝汽车12月交付量已经突破3.6万辆；2024年全年交付量将超过24万辆，对比2023年13.69万辆的年销量，同比增速将超75%。
现场，一张写着目的地：奋斗百万的机票放置在每个座位上。借着飞机起飞的寓意，邓承浩高调宣布，2025年，深蓝汽车要‘起飞’了！深蓝的目标是，2025年全球销量50万辆、2026年上半年最快速度达成100万辆。
深蓝经典·SL03亮相，一口价11.99万元限量发售
活动现场，年轻人的第一台运动轿跑深蓝经典·SL03也正式发售，一口价11.99万元，限量发售4000台。
深蓝速度如何炼成？
1. 用户、生态伙伴、员工的多方支持
邓承浩首先致谢了用户、生态伙伴及全体员工。尤其在员工方面，邓承浩透露了深蓝汽车贯彻市场化改革、实施员工持股的细节：包括自己在内的97名深蓝汽车员工，卖房子、找贷款投了一个多亿元的现金，使得所有人都奔着‘把深蓝这家公司经营好’这同一个目标前进。
2. 战略支撑
邓承浩强调，深蓝汽车是长安汽车新能源香格里拉、智能化北斗天枢和全球化海纳百川三大战略的核心承载。
香格里拉战略方面，长安汽车把最多的资源、最好的技术全部赋能给深蓝，譬如深蓝超级增程技术。邓承浩透露，深蓝S05上市后80%的订单都是纯电版，整个深蓝品牌也有百分之三四十以上的订单都是纯电版。
北斗天枢方面，深蓝已打出右手华为乾崑智能的口号，深蓝S07和L07成为20万内首搭华为智驾的车型。邓承浩宣布，未来，深蓝汽车将发挥自研优势，与华为共同携手，在2025年全系车型搭载L2.5+智驾系统。
海纳百川方面，2024年下半年以来，深蓝加速推进全球化布局。在2023年11月深蓝DeepalS07和DeepalL07登陆泰国之后，2024年7月进入拉丁美洲市场，9月进入中东非洲市场，10月进入澳大利亚市场。
坚持技术为根、产品为本、用户为王
邓承浩强调：要坚持技术为根、产品为本、用户为王的核心内核不动摇。
技术方面，按照规划，未来深蓝每年研发投入不低于销售收入的10%；到2030年，预计总研发投入达1000亿元以上。
2025年全力冲刺全球销量50万辆
深蓝汽车第四十万辆整车下线前一天，12月29日，2025长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车宣布了最新规划目标：2025年，长安汽车锚定3311全年奋斗目标，即：总销量300万辆、收入3000亿元、新能源100万辆、海外100万辆；到2030年，要实现集团销量500万辆，其中新能源销量350万辆，海外销量占比30%。
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