有人越裁越好车圈裁员大盘点

科技资讯 2024-12-08 02:48:02 浏览次

近年来，汽车行业变革日新月异，市场竞争更是日益残酷。面对严峻的市场大环境，各大车企开展优化发展策略，以裁员减负等健康优化的手段，保证车企的可持续发展。从不少车企的实际成效上看，适当裁员，确实为企业发展带来了较大的积极作用。

特斯拉

今年，马斯克发布了一封特斯拉内部邮件，官宣：将全球裁员10%以上。截至2023年12月31日，其全球员工共有140,473名——而裁员10%以上，意味着至少有1.4万名员工将被裁。有人爆料，特斯拉此次裁员的赔偿标准为N+3，基本每家店都有人被裁。对于特斯拉来说，裁员能够帮助公司降低成本，提高盈利能力。在当前汽车市场竞争激烈的环境下，特斯拉需要保持良好的财务状况，以支持其长期发展。

蔚来

11月2日，一张网传截图显示，蔚来汽车将开启裁员，部门比例在10%-20%不等。有媒体向官方确认，对方对方答复：蔚来年初就开始在进行组织效率提升工作。不同部门的人员结构调整属于正常现象，一些部门会优化人员，也有的部门正在招新员工。 11月3日，蔚来汽车董事长、CEO李斌发布了一封内部信，确认根据公司对具体业务进行的调整举措，将减少10%左右的岗位，具体调整会在11月完成。信中提到：未来两年会是汽车行业变革期竞争最激烈的阶段，外部环境充满巨大的不确定性。今年蔚来交付了5款全新产品，在成交价30万以上纯电市场获得了40%以上的市场份额。但综合表现离预期目标仍有差距。要想赢得参与决赛的资格，必须进一步提高执行效率，并确保关键业务有足够的资源投入。据说，此次蔚来裁员给了员工N+3的离职赔偿，为员工后续空窗期生活提供了一定的保障。而裁员减负之后，蔚来的发展变得更为轻松。确保了核心关键技术的长期投入，保持技术与产品的领先优势。同时，也更能确保销售与服务能力能够应对激烈的市场竞争。

福特

福特是今年削减成本的汽车制造商之一。11月份，福特汽车宣布，计划在欧洲裁员约4000人，进一步缩减该地区的人员，此次裁员约占福特欧洲员工总数的14%，将影响德国约3000个工作岗位和英国约800个工作岗位。福特指出，近年来电动汽车需求疲软、政府缺乏对电动汽车转型的支持以及市场竞争加剧等一系列因素，给公司造成了重大损失，而德国的劳动力和能源成本太高了，公司在运营成本方面面临挑战，福特需要采取果断行动重组我们的业务，从而可以帮助品牌持续地保持行业竞争力。

大众

大众汽车公司在10月底宣布，为了削减成本，计划关闭至少3家德国本土工厂，并裁减数万名员工。同时，未被关闭的工厂员工也将面临降薪。不久前，大众汽车中国也被曝正在裁员，裁员规模近百人。据报道，大众中国在本轮裁员中给予员工两种选择，第一种是北京调离去合肥工作，第二种是直接裁员并给予最高N+6的赔偿。为了降低成本，提高竞争力，裁员一直都是大集团的常规操作。面对低谷时期，果断裁员减负，实现可持续发展，也是大众在全球屹立百年不倒的关键原因之一。

吉利

为了提升企业竞争力，吉利集团从5月份开始启动蓝海计划，绩效被评为C的员工需要在5月中旬开始进行为期近一个月的培训，培训结果有优秀、合格、不合格三项，不同结果有不同的安排方式。此培训期间发放基本工资、岗位工资，不发放绩效工资。有消息显示，通过这个计划裁员的比例大概为普通员工裁员20%、管理层优化30%。经过不断优化，吉利汽车在市场上脚步越来越稳。其公布的上半年财报显示，上半年，吉利的总营业额达到了107,305亿元，同比增长了47%。总销量为955,730辆，同比大幅增长了41%。可见，根据具体形势，通过裁员降低成本，提高效率，是企业可持续发展的重要举措。