作为腾势品牌推出的首款中大型轿车，腾势Z9定位于豪华行政级轿车市场。其采用了三厢造型，与此前发布的Z9GT的两厢造型有所区隔。新车搭载易三方技术，整车采用三电机驱动，可实现诸如圆规掉头、蟹行模式等行动方式。
外观
腾势Z9的外观较此前发布的Z9GT更稳重，最明显的变化是三厢车身造型的设计。不过，与其他行政级三厢车相比，Z9的C柱位置线条更加圆润，因此看起来更加灵动。在车身侧面，Z9将Z字线条元素隐藏在车身钣金之内，相对更加收敛，而Z9GT则采用了非常明显的黑色Z字线条，更显运动。
内饰
Z9并没有采用Z9GT的物理挡杆机构，而是使用了怀挡设计。中控台位置的空间进行了重新整理优化。这款车的配置非常高，后排左右两侧座位的配置待遇都是相同的。例如，都支持座椅加热、通风、按摩功能，都有电动腿托、遮阳帘，都有独立化妆镜等等。全车还在前排扶手箱和后排中央位置配了两个冷暖箱。
动力
我驾驶的腾势Z9为插混版。开起来最大的感受是，在初段不会给你很强的动力输出。即使使用运动模式，也没有爆发3s级加速能力（3.6s的最强加速能力需要在竞技模式下输出）。而且，急加速时动力响应会有明显的
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