2022年11月21日，商务部消费促进司二级调研员宋英杰在2024汽车金融产业峰会上透露，商务部正在提前谋划明年汽车以旧换新的接续政策，稳定市场预期。
宋英杰表示，截至目前，全国汽车报废更新的申请量和全国汽车置换更新的申请量均突破200万份，累计超400万份，日均补贴申请量持续保持在高位。1~10月，全国报废汽车回收量同比增长50%。其中，9月和10月，全国报废汽车回收量同比增速均翻倍。
宋英杰还透露，商务部正在积极会同有关部门研究制定汽车以旧换新接续政策，重点支持新能源汽车和低碳汽车的消费，促进汽车消费提质升级。
业内专家表示，商务部提前谋划汽车以旧换新接续政策，将有利于稳定市场预期，提振汽车消费信心，促进汽车产业高质量发展。
汽车以旧换新政策是政府为鼓励消费者淘汰旧车、购买新能源汽车和低碳汽车而采取的一项重要措施。该政策自2020年7月实施以来，有效拉动了汽车消费，促进了新能源汽车产业发展。
目前，汽车以旧换新政策已进入尾声，将于今年年底到期。此前，市场一直关注商务部是否会出台接续政策。宋英杰的表态，无疑给市场吃了一颗定心丸。
业内人士认为，汽车以旧换新接续政策的出台将进一步刺激汽车消费，提振汽车市场信心。同时，也将推动新能源汽车产业持续发展，促进汽车产业绿色转型。
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