分化的动力电池市场和出海之战 (分化动力电池电能去向示意图)

引言

近年来，动力电池行业经历着过山车行情，从一颗难求到产能冗余，相比于2023年高位滑坡，2024年动力电池进入了新周期，更像是持续筑底的过程。

市场概况

根据SNE Research数据，今年1-10月，全球动力电池装车量约为686.7GWh，同比增长25.0%，增速进一步放缓。不同企业表现分化，宁德时代地位不可撼动，比亚迪依靠本身汽车销量筑牢基本盘，外供更像是锦上添花，两者共同打下全球50，全球动力电池市场规模有望达到1544亿美元。 截至目前，中国电池产能出海最成功的还是宁德时代，今年海外市场的影响力进一步提升，不断挤占日韩电池企业的市场份额。根据SNE Research，今年前10月，宁德时代有超过50%的装机量来自海外市场，且在北美、欧洲等主要汽车市场均取得了不俗的成绩。

结语

2024年，动力电池行业面临着新的挑战和机遇。降本增效、差异化和海外布局将成为电池企业发展的关键词。头部厂商的地位更加稳固，二线厂商需要寻找自己的差异化道路，海外市场也将成为兵家必争之地。