2018年的造车新势力，还在拼抢第一台量产车；2021年，竞争目标变成了10万辆的里程碑。转眼间2025年，讲故事的车企早已销声匿迹，造车新势力们更加脚踏实地，都渴望成为继理想汽车之后，下一家盈利的品牌。
不出意外，胜者将在小鹏、零跑两家车企中诞生。小米汽车去年才开始交付，否则将是最有力的竞争者。在蔚小理的强劲势头下，新能源赛道里的第四名上市玩家零跑汽车，名气上显得逊
背叛车主 中国车界暗黑劲旅 (背叛车主中国人怎么办)
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