出品|搜狐汽车·汽车咖啡馆作者|胡文静
深蓝汽车第四十万辆整车下线
12月30日，在长安汽车数智工厂，一辆深蓝新车驶下生产线。这标志着深蓝汽车迎来又一个发展里程碑——第四十万辆整车正式下线。
作为长安汽车2022年4月发布的新能源品牌，深蓝汽车实现从0到40万的跨越，仅用了29个月的时间，刷新了同一口价11.99万元，限量发售4000台。
深蓝速度的炼成
在深蓝汽车的发展历程中，深蓝速度一词一直被频繁提及。
- 2022年7月，深蓝SL03上市33分钟便达成1万订单，创下了行业最快速度；
- 深蓝S7在交付35天后便实现了交付破万，再次刷新了中国新能源上市最快交付破万纪录；
- 2023年9月，深蓝累计销量突破10万、用时14个月，打破中国自主新能源品牌销量速度最快纪录；
- 2024年，不仅在10月达成30万累计销量，更是在10月-12月连续三月全系车型销量超3万辆，成功迈进月销3万俱乐部；
- 如今，达成40万辆整车下线，再次刷新了深蓝速度。
深蓝汽车的成功因素
人的因素
邓承浩在现场首先致谢了用户、生态伙伴及全体员工。尤其在员工方面，邓承浩具体透露了深蓝汽车贯彻市场化改革、实施员工持股的细节：包括自己在内的97名4:4:2的判断。
北斗天枢方面，深蓝早已打出右手华为乾崑智能的口号，深蓝S07和L07成为20万内首搭华为智驾的车型。邓承浩还宣布，未来，深蓝汽车将发挥自研优势，与华为共同携手，在2025年全系车型搭载L2.5+智驾系统。
海纳百川方面，2024年下半年以来，深蓝加速推进全球化布局。在2023年11月深蓝DeepalS07和DeepalL07登陆泰国之后，2024年7月进入拉丁美洲市场，9月进入中东非洲市场，10月进入澳大利亚市场。
坚持技术为根、产品为本、用户为王
邓承浩还强调：要坚持技术为根、产品为本、用户为王的核心内核不动摇。
技术方面，按照规划，未来深蓝每年研发投入不低于销售收入的10%；到2030年，预计总研发投入达1000亿元以上。
目标：做国企新能源新标杆
在深蓝汽车第四十万辆整车下线前一天，12月29日，2025长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车宣布了最新规划目标：2025年，长安汽车锚定3311全年奋斗目标，即：总销量300万辆、收入3000亿元、新能源100万辆、海外100万辆；到2030年，要实现集团销量500万辆，其中新能源销量350万辆，海外销量占比30%，成为国际一流企业。
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