小米汽车
2024年,小米汽车凭借流量优势和顶流光环,全年交付量达到13.5万辆。其中,首款车型SU7交付超10万辆,提前完成全年目标,全年交付量冲刺13万辆。小米汽车第二款车型YU7也将于2025年上市。
鸿蒙智行
2024年,鸿蒙智行累计交付超44万辆,其中12月交付近5万辆,创月交付量新高。问界M7交付量超19万辆,支撑鸿蒙智行近半销量。鸿蒙智行迎来第三界车型——享界S9,补齐行政豪华旗舰轿车领域空白。
自主品牌小号
长安系小号深蓝汽车冲入新造车第一阵营,2024年交付新车24.4万辆。阿维塔2024年交付新车7.36万辆,持续推进IPO。
总结
2024年,国内车市加速洗牌,新造车玩家杀入后,进入末位淘汰赛。手握技术与流量密码的新造车企业,不仅让车市更卷,也进一步拉高交付量门槛。小米汽车和鸿蒙智行自带顶流光环,订单不是问题,比拼的是产能。自主品牌的小号进入放量期,月销站上3万辆台阶。而蔚小理三兄弟,虽然在2024年遭遇逆风,但在一系列调整后保住基本盘。流量变现已成为车企新的增长点,小米、鸿蒙智行等企业成功实现流量变现,同时也带动了更多传统车企进入直播间,开启直播带货模式。
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