年新造车企业倒闭展望 2025 有多少企业将面临淘汰 (新汽车企业)

导语：哪吒、极石、创维、合创、极星等造车新势力面临严峻挑战，能否在市场竞争中站稳脚跟，资金、技术、定位、供应链等因素将起到决定性作用。

造车新势力面临严峻挑战

回首汽车行业发展历史，从政策驱动到价格、技术驱动，增长动能不断切换，市场竞争日益白热化。在行业增长点的切换过程中，威马、拜腾、前途、爱驰、天际、高合、>

哪吒汽车：

• 高性价比产品切入市场，主打年轻消费群体，曾成为销冠。
• 战略错误，冲击高端市场未果，接连冲刺IPO无果。
• 陷入困境，降薪、裁员、拖欠供应商款项等消息缠身，联合创始人、CEO张勇离职。
• 股东360公司不施以援手。
• 11月销量仅1500辆，处境堪忧。

极石汽车：

• 品牌知名度低，在国内市场缺乏存在感。
• 资金链堪忧，母公司石头科技净利大降，市值大幅缩水。
• 没有自己的工厂，也没有吸引消费者的核心技术，反而是车载马桶车载淋雨等功能引起消费者质疑。

新造车企业面临价格战

随着市场竞争加剧，新造车企业面临价格战的冲击。2025年第一天，理想、蔚来、小鹏、零跑等均推出了购车优惠权益。新一轮的价格战已经打响，强者恒强的马太效应将愈发剧烈。

专家建议：合作共赢

中国汽车学会名誉理事长付于武建议，新势力车企主动地跟传统车企、大汽车集团合作，发挥各自优势，未必不是一个好的出路。

结语

造车新势力的洗牌仍在继续，哪些企业能在这场风暴中站稳脚跟，哪些又将遗憾退场，资金、技术、定位、供应链等因素将成为决定性的力量。面对市场竞争的严峻挑战，新造车企业需要在这些关键领域发力，方能在这场残酷的博弈中存活下来，并实现可持续发展。