新势力年度交卷 理想领衔智能化增混引领新竞逐 (新势力年度交易报告)

前言

随着新年伊始，新势力车企陆续发布去年12月销量战报，2024年全年大考也随之交卷。让我们一起回顾2024年的新势力赛场，展望即将到来的2025年。

2024年新势力赛场

销量超50万辆，领衔蝉联销冠

2024年，领衔销量超50万辆，连续第二年拿下新势力销冠。这是继2018年至2020年连续获得新势力年度为用户提供更加便捷、舒适的驾乘体验。

增混车型：节能与性能兼顾

随着环保意识的增强和 fuel 经济性要求的提高，增混车型逐渐受到消费者青睐。增混车型融合了燃油车和纯电动车的优势，既能节能又能提供强劲的动力，是过渡到纯电动车时代的重要一步。

性价比小车：满足大众市场需求

性价比小车是面向大众市场的细分市场。随着汽车消费年轻化，消费者对性价比要求越来越高，性价比小车凭借其亲民的价格、时尚的外观和实用的功能，吸引了大批年轻消费者的关注。

淘汰赛仍在延续

2024年，汽车行业开启了淘汰赛阶段，传统车企的新品牌也不例外。在残酷的市场竞争中，飞凡、欧拉等新品牌销量较低，滑向边缘，而威马、高合、极越等新势力品牌已经退出市场。

2025年，淘汰赛将更加激烈

2025年，新势力新品牌的淘汰赛将更加激烈。在智能化、增混和性价比等竞争热点领域，各家车企将展开一场激烈的角逐。未能适应市场变化、产品力不足的品牌将面临被淘汰出局的风险。

结语

2024年的新势力赛场已经落幕，领衔蝉联销冠，而零跑、小米等新势力品牌强势崛起。展望2025年，智能化、增混车型、性价比小车将成为竞争热点，淘汰赛将更加激烈。让我们拭目以待，看看谁能在这场残酷的赛跑中脱颖而出。