
随着新能源汽车技术的不断发展,越来越多的电动车配备了超充技术。超充可以大幅缩短充电时间,让电动车出行更加方便。但也有不少消费者担心,超充会影响电池寿命,导致电池过早衰减。
电池寿命与充电关系实验

为了解超充对电池寿命的影响,中汽研和天津大学曾经做过一项实验。他们选取了不同充电倍率(1C、2C、4C、6C)的电芯,进行反复充放电测试。
充电倍率 |
充放电循环或快充来满足充电需求,对电池寿命的影响更低。
即使使用超充,也不必每次都把电池电量压榨到0再充电。只要保证不过充过放,就能避免电池寿命加速损耗。 新能源电池技术的不断发展也在提升电池的寿命。例如,宁德时代的4C麒麟电池,支持最高超过1000公里的单次纯电续航里程,以及超过3000次的电池循环寿命。即使使用超充,也能满足大多数消费者的出行需求。 考虑到实际用车情况,对于大多数消费者而言,不必过度担心超充对电池寿命的影响。只要合理使用充电功能,就能兼顾充电便利性和电池健康。参考文献
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