每次拍摄奇瑞的车型时，我都喜欢仔细观察车身侧面标示的终身质保。奇瑞家族推出新车的速度非常快，而这次我们试驾的车型是——风云T8。
外观设计
无论从侧面还是车尾看，风云T8都有一种似曾相识的感觉。没错，它的线条和比例都与瑞虎8Plus非常相似。之前在T9上被经常吐槽的前脸，在T8上也换成了点阵式样式。
这台车的尺寸和定位比T9略低，但它仍然主打5+2座。坐在车里，整台内饰的布局和T9基本一模一样。
内饰用料
虽然价格不贵，但风云T8的内饰用料非常用心。虽然没有使用细腻的皮质包裹，但整体看上去搪塑、木板和与蔚来汽车类似的环保材质搭配得十分协调。
车机系统
15.6英寸的中控屏内置8155芯片，UI设计美观，整体响应度和流畅度完全够用。
动力系统
风云T8与T9采用相同的单档DHT动力系统，即C-DM5.0插混系统。1.5T的发动机搭配前置单电机。纯电CLTC续航里程为116km，对于周一到周五的城市通勤来说完全足够。综合行驶里程可超过2000公里。
驾驶体验
风云T8整体来说是一款非常容易上手的车。你无需花费太多时间去适应它的刹车踏板或油门踏板，它能点多少走多少，发动机介入时不会有明显的感觉。
悬架对于减速带等障碍物的处理初段较有韧性，拉伸及时。但对于路面细碎颠簸的过滤并不彻底，手握方向盘时也能感受到轻微震动。
当时速超过90km/h后，风噪和发动机噪音会比较明显，NVH还需要进一步优化。但是，如果你得知这台车的售价可能只有10万元或略高于10万元，你还会觉得这些问题无关紧要吗？
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