风云变幻的车市洗牌之战 新势力交卷 (风云变幻中)

2024年，国内车市加速洗牌。曾经只是传统车企的座次重排，随着一众新造车玩家的杀入，已经进入末位淘汰赛。而手握技术与流量密码的新造车企业，不仅让车市更卷，也进一步拉高交付量门槛。其中，小米汽车和鸿蒙智行自带顶流光环，订单不是问题，比拼的是产能。

小米汽车

• 流量变现13.5万辆
• 2025年目标交付30万辆
• 持续扩充产能，保障交付
• 提升渠道布局，2025年新增6座城市16家门店
• 第二款车型小米YU7将于2025年上市

鸿蒙智行

• 2024年累计交付超44万辆
• 12月交付近5万辆，创月交付量新高
• 四界产品均已进入交付阶段
• 享界S9补齐行政豪华旗舰轿车领域空白，连续5个月成为40万以上纯电豪华轿车销冠
• 问界M7在2024年交付量超19万辆，问界M9大定突破20万辆

• 给传统豪华品牌带来压力，多家经销商门店转跳问界品牌

自主品牌的小号

• 深蓝汽车冲入新造车第一阵营，2024年交付新车24.4万辆
• 2025年目标交付50万辆，其中国内市场40万辆，海外市场10万辆
• 阿维塔2024年交付新车7.36万辆，连续3个月销量破万
• 阿维塔完成C轮融资，募集资金超110亿元

从2024年的表现来看，新造车企业和自主品牌的小号正在加速洗牌。流量变现成为车企竞争的新利器，但同时也考验着企业的产能和渠道建设能力。未来，车市竞争将更加激烈，只有拥抱技术创新和用户需求，才能在激烈的淘汰赛中脱颖而出。