上任五年 日产汽车CEO内田诚仍难逃质疑 (日产5年10次保养包含什么内容)

战略转型失败，日产发展受质疑

日产汽车现任首席执行官内田诚在任职 5 年后，其领导下的公司发展战略仍受到外界质疑。在今年 10 月与日产管理团队的在线会议上，内田诚透露了公司业务下滑的困境，并表示可能需要裁员和减产来渡过难关。

分析师质疑，公司无应对措施

分析师们多年来一直质疑日产的发展战略。当被问及在美国和中国市场的表现以及缺乏混合动力汽车怎么办时，日产高层往往回应"没事没事"。据路透社报道，内田诚在报告不断恶化的财务状况时，明确将主要下滑原因归咎于北美和中国的销售和盈利能力疲软。

危机愈发严峻，处境堪忧

日产目前面临的困境比两年前在中国市场开始下滑时更加严峻。根据《金融时报》报道，至少有两名未透露姓名的日产高管证实，该公司正在寻找新的投资者。其中一位高管表示："我们还有 12 到 14 个月的时间生存下去。我们需要日本和美国来保障现金流。"

业绩大幅下滑，经营困难

日产 2024 上半财年（4 月至 9 月）的业绩数据显示，净营收同比降低 1.3%，营业利润同比大跌 90.2%，净利润同比大降 93.5%。其中，第二财季（7 月至 9 月）的表现最差，净亏损 93 亿日元。

裁员减产，出售股份

为了应对危机，日产宣布裁员 9000 人，削减 20% 的产能，并向联盟伙伴出售三菱汽车最多 10% 的股份。有传言称本田可能收购日产，但日产对此未予置评。

战略转型失利，导致危机

日产目前的危机可以追溯到内田诚 4 年前为公司制定的一份为期四年的转型计划 NissanNEXT。该计划强调加强技术、新能源汽车和自动驾驶辅助系统，但并未收到预期成效。

结论

日产汽车目前的处境十分严峻，战略转型失败、业绩下滑和财务困境等问题叠加，导致公司面临危机。内田诚领导下的公司发展战略受到广泛质疑，裁员和减产等措施能否帮助日产走出困境仍有待观察。