智能化增混开启新竞逐 理想领衔 新势力年度交卷 (智能混合模块是什么)

新年伊始，新势力车企陆续发布去年12月销量战报，2024年全年大考也随之交卷。2024年的新势力赛场上，销量超50万辆，连续第二年拿下新势力销冠，领衔的智行首入榜单便斩获次席。

同时，零跑、、、小米等新势力新老面孔，以及、深蓝、极狐等传统车企新品牌不断刷新销量纪录，而、、等品牌则黯然退场或滑向边缘。

新势力格局变化

2024年的新势力战场上，两大新新势力的表现格外抢眼。2024年才开始以鸿蒙智行品牌整体亮相的华为造车军团，12月销量达4.95万辆，全年累计销量达44.5万辆，位居新势力年度销量榜次席。去年上半年才上市首款车型的，出道即爆款，12月销量超过2.5万辆，全年交付13.5万辆新车。

新面孔强势入局，零跑、小鹏、蔚来等新势力老面孔也在加速奔跑。其中，零跑堪称四季度黑马，四季度接连刷新销量新高，12月销量达4.25万辆，全年销量达到29.4万辆。小鹏、蔚来则纷纷突破了月销3万辆门槛，两家12月销量分别为3.67万辆、3.11万辆，全年销量分别为19.3万辆、22.2万辆。

新品牌淘汰赛仍在延续

目前在广义的新势力赛道上，不仅包括蔚小理等造车新军，也包含极氪、深蓝、极狐等传统车企旗下的新造车品牌。2024年，这些新品牌中，有的突出重围，也有的滑向边缘。

传统车企新品牌中，2024年销量41.3万辆，虽然保持领先，但相比2023年48万