突发！英伟达股价暴跌超6% 合作关系告吹 蔚来和小鹏出局 (突发英伟达)

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小米汽车

沃尔沃

Lucid

极氪

值得注意的是，去年宣布自研智能驾驶的蔚来和小鹏汽车，此次并未出现在英伟达的合作名单中。

Orin 出货量攀升

作为英伟达早期 Orin 的客户，目前小鹏的 P7 及蔚来的 ES8 等车型均搭载有英伟达的 Orin 芯片。有观点认为，上述车企或许自研已在上车阶段，逐渐减少对英伟达的依赖。 根据盖世汽车研究院的数据，2023 年中国市场智驾域控装机量排名中，排名第一位的是特斯拉的 FSD，出货量约 120.8 万颗，占比为 37%；排名第二位的是英伟达的 Orin-X，出货量为 109.5 万颗，占比为 33.5%。

英伟达在汽车领域的未来

除去上述合作企业，英伟达还与多家中国车企和自动驾驶公司建立了合作关系。例如，英伟达在 2024 年 1 月还与长城汽车达成了合作，将基于 DRIVE Orin 集中计算平台打造自主研发的高端智能驾驶系统 CoffeePilot。 对于蔚来和小鹏汽车不在英伟达车企朋友圈的原因，有观点认为，一方面是两家自研成效显著，另一方面因为英伟达 Thor 多次跳票及出口等因素。 北方工业大学汽车产业创新研究中心主任、教授纪雪洪认为，像英伟达这样的公司，利润毛利率高达 90%，这意味着车企在采购时需要承担较高的成本。 英伟达在汽车领域的未来发展值得关注。随着 Thor 芯片的推出，预计英伟达在自动驾驶领域的市场份额将进一步扩大。车企自研能力的提升也可能对英伟达的市场份额构成挑战。